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Comprar un Optimist: guía para familias y clubes
Normativa, construcción, complementos y diferencias entre escuela y competición antes de comprar.
En resumen: Para competir, el Optimist debe cumplir la normativa IODA; el Optimist Lenam la cumple, con un peso mínimo exacto de 35 kg y flotadores homologados. Además del casco necesitarás vela, mástil, orza y timón, carro de varada y fundas, de escuela o de competición según el uso.
El Optimist es el barco con el que muchos niños aprenden a navegar y empiezan a competir. Si vas a comprar uno, para tu hijo o para la flota de tu club, estas son las claves que miramos nosotros, que lo fabricamos en nuestro taller.
La normativa: IODA y peso mínimo
Para competir, el Optimist tiene que cumplir la normativa de la clase internacional (IODA). El Optimist Lenam se construye según esa normativa, con un peso mínimo exacto de 35 kg y flotadores homologados de máxima capacidad con tubo adicional de hinchado.
¿Qué hace mejor a un Optimist?
Las líneas de agua y el diseño son prácticamente iguales en todos los astilleros, así que la diferencia está en los detalles:
- Materiales resistentes para que el casco sea lo más rígido posible dentro de las normas.
- Alineación perfecta de los herrajes del timón, la caja de orza, la carlinga y la fogonadura.
- Un centro de gravedad correcto y el peso mínimo exacto.
- Cinchas acolchadas, un buen sistema de sujeción de la orza y los mejores herrajes.
¿Quieres saber qué Optimist y qué complementos necesitas? Te preparamos un presupuesto sin compromiso.
Los complementos que vas a necesitar
Además del casco, un Optimist necesita su equipo. En Lenam te podemos suministrar todo:
- Mástiles y velas de todas las marcas, de alta competición y de escuela.
- Orza y timón homologados para competición y de escuela.
- Carro de varada desmontable, remo y achicador.
- Fundas: de casco acolchada, de cubierta, de orza y timón y de mástiles.
¿Escuela o competición?
El casco puede ser el mismo; lo que cambia es el equipo. Para una escuela prima la resistencia y el precio del conjunto; para competir, las velas, los mástiles y los foils de competición. Cuéntanos el uso y te proponemos el equipo adecuado.
Otros barcos para empezar
Si el niño aún es pequeño o solo quiere disfrutar, también puedes mirar el Europi, que lleva la misma vela que el Optimist, o el Taz. Y cuando crezca, el siguiente paso suele ser el 420 o el ILCA.
OptimistNormativa IODA · 35 kg
Europi2,39 m · 1-2 · 39 kg
Taz2,95 m · 1-2 · 40 kg
420Barco doble de regata
ILCA4,23 m · 58 kgCómo pedir presupuesto
Dinos si es para escuela o para competir, qué complementos necesitas y el lugar de entrega: te enviamos el presupuesto con el transporte incluido.
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